Спортивний кросовер Porsche Macan пережив чергове оновлення, яке торкнулося його зовнішності, інтер’єру та технічної начинки. Всі версії моделі стали потужнішими.
Рестайлінговий Macan заявлений в трьох версіях: звичайній, Macan S і Macan GTS. Вхідний квиток у світ компактних кросоверів Porsche – це модифікація з новою «турбочетвіркою» 2.0 (265 к.с.), яка вистрілює до «сотні» за 6,2 секунди. Слідом ідуть Macan S (твін-турбо V6 2.9, 380 к.с., 4,6 с) і топовий Macan GTS (V6 2.9, 440 к.с., 4,3 секунди до «сотні» з пакетом Sport Chrono), який за потужністю зрівнявся з попереднім Macan Turbo. Всім машинам без винятку дістався «робот» PDK і повний привод PTM.
Приріст потужності призвела до необхідності оптимізації підвісок і пошуку нових налаштувань шасі PASM (стандартне оснащення для Macan S і Macan GTS). До того ж модифікація GTS отримала більш жорстку спортивну пневмопідвіску з заниженням на 10 міліметрів. Також для топового кросовера можна замовити пакет GTS Sport, куди входять 21-дюймові колеса, система векторизації тяги PTV Plus і набір Sport Chrono.
Салон кросовера змінився завдяки встановленню нової центральної консолі з сенсорними кнопками замість аналогових, укороченого важеля трансмісії та керма GT Sport від 911. Діагональ екрану медіасистеми Porsche Communication Management – 10,9 дюйма. У конфігураторі для звичайного Macan і Macan S можна вибрати один з декількох варіантів оздоблення салону з контрастним стебнуванням, а для Macan GTS – набір GTS Sport, який додасть спортивні крісла c електрорегулюванням і оббивку мікрофіброю Race-Tex.
Источник: avtomir.ua
